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Roboterschweißen, Roboter Allgemein

Roboterschweißen, Roboter Allgemein

Roboterschweißen, Mit Stolz präsentieren wir Ihnen unseren Newcomer im Bereich des automatisierten Lohnschweißens. Unsere einzigartige Schweißroboteranlage bietet neue Fertigungsmöglichkeiten. Roboterschweißen, Mit unserer bestens eingearbeiteten Anlage können wir Schweißapplikationen bis zu einer Länge von 4000 mm und einem maximalen Gewicht von 450 kg in höchster Qualität verschweißen. Durch die Wiederholgenauigkeit von 0,08 mm bei einer maximalen Bahngeschwindigkeit von 2000 mm/sec. auf unserer 10 Meter Verfahrbahn wird gleich bleibende hohe Qualität auch nach vielen Bauteilen gewährleistet. Ihre Vorteile auf einem Blick: • keine Sorgen bezüglich Kapazitäten in Ihrer Schweißabteilung • Spitzenabdeckung in Zeiten Ihrer übermäßigen internen Auslastung • rasche Angebotserstellung und transparente Preisgestaltung • höchste Flexibilität • Kostenminimierung durch Verkürzung der Durchlaufzeiten • immer das optimale Schweißverfahren • kostengünstige und rasche Reaktion auf Änderungen
Fertigung von Schweißkomponenten

Fertigung von Schweißkomponenten

Im Bereich von Stahlbe- und -verarbeitung verfügt PALFINGER an seinen Produktionsstandorten über modernste Schneid-, Kantund Schweißtechnologien. Dank automatisierter Fertigungstechnologien können hochfeste Feinkornstähle mit äußerster Präzision ver- und bearbeitet werden. • Schweißbaugruppen bis zu einem Gesamtgewicht von 10 Tonnen • Langjährige Erfahrung mit der Verarbeitung von hochfesten Stählen • Hohe Fertigungstiefe • Vom Zuschnitt bis zur Beschichtung bzw. Montage der Baugruppen • Präzise und vollautomatisierte Fertigungstechnologien
Schweißen - MAG, MIG, WIG

Schweißen - MAG, MIG, WIG

system7 metal technology verfügt über geballte Schweißkompetenz: Stahl, Edelstahl und auch Aluminium werden je nach Bedarf von Robotern oder auch manuell geschweißt. Zur Auswahl stehen die Schweißverfahren MAG, MIG, WIG, WIG Kaltdraht oder MIG Löten. Die Zertifizierung nach DIN EN 15085-2 CL1 ermöglicht uns auch das Schweißen statisch beanspruchter Bauteile im Schienenfahrzeugbereich. Die imposante Hywema Duo Hub-Drehvorrichtung stemmt dabei bis zu 5 Tonnen schwere Teile in allen erdenklichen Positionen.
Schweißkonstruktionen aus Blech (Stahl, Edelstahl, Aluminium)

Schweißkonstruktionen aus Blech (Stahl, Edelstahl, Aluminium)

Lohnfertigung von Metallkomponenten. Schweißarbeiten von Stahl, Edelstahl und Aluminium. Schweißverfahren: MAG, MIG, WIG, CMT. Zertifiziert nach ISO 3834-2, EN 1090-1:2012 und EN 15085-2. Wir fertigen Schweißkonstruktionen aus Stahl, Edelstahl und Aluminium nach Kundenauftrag. Für die effiziente Fertigung von Serien ab 50 Stück verfügt unsere Produktion über einen Schweißroboter mit CMT-Verfahren. Mit diesem bearbeiten wir Werkstücke bis zu einer Größe von 800 mm x 700 mm x 500 mm. Der Roboter hat seinen Einsatz vor allem für Schweißarbeiten an Aluminiumgehäusen. Im Bereich Schweißtechnik verfügen wir über folgende Zertifizierungen: EN ISO 3834-2 (allgemeine Schweißnorm Blechteile), EN 1090-1:2012 (Tragende Stahl- und Aluminiumbauteile), EN 15085-2 (Schienenfahrzeuge und -fahrzeugteile). Wir haben über 25 Jahre Erfahrung in der Be- und Verarbeitung von Blech und beliefern über 200 Kunden in Österreich und Europa. Wir beliefern sowohl kleine EPUs, als auch führende Weltkonzerne. Wir sind ausschließlich als Lohnfertiger tätig und verstehen uns als moderner Dienstleister für unsere Kunden. Kontaktieren Sie für ein Angebot zu Ihrem Auftrag unser Technikteam! Verkauf an Privatpersonen: Bitte haben Sie Verständnis, dass wir keine Einzelteile für Privatpersonen fertigen und keinen Barverkauf anbieten. Wir können auch keine Schweißarbeiten für Privatpersonen anbieten. Danke für Ihr Verständnis!
Schweissen Baugruppen NE Metalle

Schweissen Baugruppen NE Metalle

Komplexe Schweißbaugruppen mit sicherheitskritischer Bedeutung für den Schienenfahrzeugbau. Im Bereich Schweißen zählen wir zu einem der wenigen Unternehmen in Österreich welches über eine Zertifizierung nach DIN EN 15085-2 CL1 in Verbindung mit eigener CNC Bearbeitung verfügen. Dadurch können komplexe, sicherheitsrelevante Schweißbaugruppen für den Schienenfahrzeugbau gefertigt werden. Durch diese Kombination ergibt sich eine gleichbleibend hohe Qualität der Schweißnähte, wie auch bei der finalen Bearbeitung der Baugruppen. DIN EN 15085-2 CL1 in der höchsten Stufe Interne Schweißaufsicht IWE gleichbleibend hohe Qualität der Schweißanarbeitung durch CNC Bearbeitung z.B. WIG / MIG / MAG Prüfung durch VT und PT Schweißnahtnachbearbeitung Richten von Bauteile Warmauslagerung bis 350 °C